浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱吉利控股集團(tuán)）旗下?lián)碛兄T多品牌提供多樣化服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋大部分市場(chǎng)領(lǐng)域。集團(tuán)在世界各地設(shè)有設(shè)計(jì)工作室，以最佳的技能和經(jīng)驗(yàn)支持旗下品牌，促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)合作。集團(tuán)相信，這種模式助力創(chuàng)意的誕生與創(chuàng)新的過(guò)程，最終使每個(gè)品牌都獨(dú)一無(wú)二，成功得到市場(chǎng)認(rèn)可.今年，吉利控股集團(tuán)與CDN合作，為所有入圍的學(xué)生提供多種機(jī)會(huì)，讓他們從集團(tuán)在世界各地的工作室團(tuán)隊(duì)獲得第一手經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。獲獎(jiǎng)?wù)哌€將有機(jī)會(huì)在特定工作室內(nèi)獲得工作學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，工作地點(diǎn)將依據(jù)實(shí)際情況而定，集團(tuán)將參考同學(xué)們的個(gè)人特色和情況努力為每個(gè)人提供最好的體驗(yàn)。我們期待著看到明天的超級(jí)巨星的創(chuàng)意作品，祝愿每一位參賽者都能實(shí)現(xiàn)愿景。作為一個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，我們廣泛吸收接納來(lái)源于多方的創(chuàng)意。在過(guò)去的幾年里，我們也有實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生作品將其生產(chǎn)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)我們?cè)u(píng)估一個(gè)提案時(shí)，我們將專注于想法、創(chuàng)造力和熱情而非背景與經(jīng)驗(yàn)。你的作品正是我們迫不及待希望看到的！

 

評(píng)委團(tuán)

評(píng)委團(tuán)是由資深汽車設(shè)計(jì)專家和專業(yè)設(shè)計(jì)師組成

Ben Payne

路特斯科技創(chuàng)意中心董事兼工作室負(fù)責(zé)人

Guy Burgoyne

 

顧問(wèn)
吉利汽車

Joel Baek

副總經(jīng)理，幾何設(shè)計(jì)總監(jiān)
吉利中國(guó)設(shè)計(jì)中心

Russell Carr

路特斯運(yùn)動(dòng)系列外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)
路特斯

Stefan Rosen

高級(jí)副總裁-領(lǐng)克設(shè)計(jì)主管

領(lǐng)克汽車

 

任務(wù)書

2036 年將是吉利控股集團(tuán)成立 50 周年。為了致敬這個(gè)時(shí)刻，我們需要參賽者用創(chuàng)造性思維適應(yīng)這個(gè)未來(lái)世界。這個(gè)時(shí)候汽車造型將不再特別考慮電動(dòng)車外觀，因?yàn)槿澜缢衅嚩紝⒁呀?jīng)普及全電動(dòng)系統(tǒng)數(shù)年之久。外星人在2036年還未現(xiàn)身，也沒有與地球人交易氪石或變形金屬。在那個(gè)時(shí)候，對(duì)于更高端的車型來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛是 5 級(jí)，而 3 級(jí)是所有普通車型的標(biāo)配，所有的交通系統(tǒng)都是聯(lián)動(dòng)和保持通信的。所有汽車生產(chǎn)都使用可持續(xù)材料，制造標(biāo)準(zhǔn)至少達(dá)到碳中和。同時(shí)我們將需要以客戶為中心開發(fā)新功能，以新穎巧妙的車身設(shè)計(jì)成就與眾不同的風(fēng)格。請(qǐng)參賽者選擇至少兩個(gè)品牌(或者兩個(gè)品牌中可以選擇創(chuàng)建一個(gè)新品牌*)，為每個(gè)品牌打造一款令人驚嘆的汽車設(shè)計(jì)，以展示它們的演變過(guò)程，以及它們有怎樣的內(nèi)在聯(lián)系或共存的邏輯。請(qǐng)?jiān)谠O(shè)計(jì)中展示車輛的外觀和內(nèi)飾，以及兩者所有的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)和特色。建議參賽者可以合理化地創(chuàng)建汽車生態(tài)系統(tǒng)，例如汽車與汽車可以像 DIY 套件那樣共享電池、在不同用途上搭配一些基本組件和專用組件、或者讓一些設(shè)備具有交互的功能令用戶受益？設(shè)想如果您的跑車可以與您的城市車交談，它會(huì)為您提供怎樣的服務(wù)？汽車將會(huì)有不同的個(gè)性，還是與用戶決策別無(wú)二致？

 

關(guān)于品牌

品牌 1

定義新品牌

設(shè)置這個(gè)選項(xiàng)目的在于讓學(xué)生設(shè)計(jì)師打破常規(guī)定義一個(gè)新的品牌。我們鼓勵(lì)由設(shè)計(jì)師參賽者為這個(gè)新品牌設(shè)計(jì)他們的核心產(chǎn)品，打造可能填補(bǔ)市場(chǎng)空白、創(chuàng)造新吸引力的品牌。如果參賽者選擇創(chuàng)建新品牌作為您的兩個(gè)設(shè)計(jì)之一，請(qǐng)告訴評(píng)審團(tuán)您的想法，您將決定它是為誰(shuí)設(shè)計(jì)的，為什么它存在，它的獨(dú)特服務(wù)，它的用途，它的標(biāo)志，它的標(biāo)志色彩，您就是這款汽車的首席執(zhí)行官，具有決定一切的權(quán)利！

品牌 2

吉利汽車

吉利汽車作為集團(tuán)分布最廣、銷量最大的品牌，吉利致力于在一個(gè)巨大的市場(chǎng)上滿足并預(yù)測(cè)客戶的出行需求。集團(tuán)不斷擴(kuò)展的哲學(xué)宇宙和精神激勵(lì)著吉利秉持中國(guó)魂，不斷追尋最新技術(shù)和突破邊界的設(shè)計(jì)價(jià)值。

品牌 3

領(lǐng)克汽車

領(lǐng)克是由吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車集團(tuán)合資成立的全球汽車品牌，敢于挑戰(zhàn)老牌汽車行業(yè)，提供滿足新一代全球聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的需求和要求的產(chǎn).

品牌 4

路特斯

路特斯以空氣動(dòng)力學(xué)、極致輕量化和為車手服務(wù)而聞名，從一家產(chǎn)量較低的英國(guó)跑車制造商蛻變?yōu)閲?guó)際化高性能汽車企業(yè)品牌。在大股東吉利的引領(lǐng)下，路特斯未來(lái)五年將推出不少于5款汽車。這場(chǎng)以產(chǎn)品為主導(dǎo)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型始于2019年，當(dāng)時(shí)路特斯推出了全球首款電動(dòng)超跑Evija號(hào)稱全球最強(qiáng)勁的量產(chǎn)車。2021年，路特斯推出了品牌的最后一款燃油車型Emira，是最后一款也是最好的一款。2023年路特斯將推出其首款生活方式電動(dòng)汽車Type 133豪華大型轎跑。

品牌 5

極氪汽車

極氪汽車作為吉利的高端電動(dòng)汽車品牌，相信人類有能力讓這個(gè)星球變得更美好。每一次呼吸，每一次決策，每一個(gè)想法，品牌都在為共創(chuàng)超越期待的潮流生活而奮斗。極氪汽車秉承平等、多元、可持續(xù)的價(jià)值觀，聚焦智能電動(dòng)出行前瞻技術(shù)的研發(fā)，以科技共創(chuàng)潮流生活，為用戶創(chuàng)造極致體驗(yàn)。

 

單項(xiàng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)說(shuō)明

最佳內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)獎(jiǎng)

令人愉悅和驚喜的材料和紋理的應(yīng)用，以及對(duì)自動(dòng)駕駛和未來(lái)出行方式的關(guān)注

最佳外飾設(shè)計(jì)獎(jiǎng)

必須具有視覺刺激性和冒險(xiǎn)精神，以未來(lái)為靈感來(lái)打破傳統(tǒng).

最具可持續(xù)性設(shè)計(jì)獎(jiǎng)

人類對(duì)地球的影響正在引起越來(lái)越嚴(yán)重的問(wèn)題。您的可持續(xù)交通設(shè)計(jì)將有助于解決這些問(wèn)題.

最佳創(chuàng)新獎(jiǎng)

最有效地開辟新的想象空間，并可能對(duì)汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)生最大影響的想法或概念.

最佳材料使用獎(jiǎng)

出色地結(jié)合材料與紋理創(chuàng)造出令人驚嘆的和諧之作。

最佳任務(wù)書呈現(xiàn)獎(jiǎng)

授予參賽作品貼合主機(jī)廠的任務(wù)書并達(dá)到了最高執(zhí)行質(zhì)量的參賽者。
最佳成果展示獎(jiǎng)

以視覺創(chuàng)造力彰顯出作品的美學(xué)魅力。

為了讓本次大賽的國(guó)際評(píng)委們更好地對(duì)參賽作品作出評(píng)審，所有參賽作品的注釋及說(shuō)明文字都請(qǐng)務(wù)必以英文出現(xiàn)。

 

網(wǎng)上報(bào)名

在提交參賽作品之前參賽選手需先在本網(wǎng)站注冊(cè)報(bào)名。

注冊(cè)報(bào)名請(qǐng)點(diǎn)擊頁(yè)面下方注冊(cè)按鈕。請(qǐng)注意：注冊(cè)報(bào)名步驟在沒有特別說(shuō)明的情況下必須以英文完成。

報(bào)名截止至2022年4月29日

 

立即注冊(cè)

誰(shuí)有資格參賽?

CDN中國(guó)汽車設(shè)計(jì)大賽的參賽選手必須為中華人民共和國(guó)及港澳臺(tái)地區(qū)公民，并且現(xiàn)就讀于中國(guó)內(nèi)地及港澳臺(tái)地區(qū)正規(guī)高校的設(shè)計(jì)專業(yè)（本?？萍耙陨希?。

除了汽車和工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生以外，大賽主辦方也歡迎來(lái)自服裝、紡織、工程設(shè)計(jì)和建筑等其他設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生參賽。

目前并非就讀于中國(guó)內(nèi)地及港澳臺(tái)地區(qū)正規(guī)院校本專科以上專業(yè)課程的個(gè)人將不具備此次大賽的參賽資格。參賽作品須在2021-2022學(xué)年內(nèi)設(shè)計(jì)并完成。

個(gè)人及小組參賽

本次大賽允許選手以個(gè)人或3人以下（含3人）小組參賽。

為了讓大賽主辦方能夠判斷參賽者確有所要求的學(xué)生身份，參賽選手需要同時(shí)提交所在院系的負(fù)責(zé)人姓名， email地址和聯(lián)系電話。

在以小組形式參賽的情況下，參賽者必須提交所有小組成員的姓名并指定其中一位成員為組長(zhǎng)和聯(lián)系人。如小組作品獲獎(jiǎng)，此小組只能從中推選一人（不一定是組長(zhǎng)）前往指定學(xué)校學(xué)習(xí)，組長(zhǎng)將負(fù)責(zé)把此成員姓名報(bào)送大賽主辦方。

* 所有參賽選手都只能報(bào)名一次，重復(fù)報(bào)名者將被視為違反比賽規(guī)則。以小組名義參賽的選手同樣不可再以個(gè)人名義或加入其他小組參賽。

提交參賽作品

請(qǐng)參賽選手于正式提交參賽作品之前仔細(xì)閱讀本節(jié)內(nèi)容。不完整或不符合大賽要求的作品將不具備參賽資格。為了讓本次大賽的國(guó)際評(píng)委們更好的對(duì)參賽作品作出評(píng)審，所有參賽作品的注釋及說(shuō)明文字都請(qǐng)務(wù)必以英文出現(xiàn)。
參賽選手要確保自己或團(tuán)隊(duì)提交的作品為完全原創(chuàng)。發(fā)現(xiàn)作品是抄襲第三方設(shè)計(jì)或接受第三方支持、指導(dǎo)的，將被取消參賽資格。即使已評(píng)出入圍、進(jìn)入決賽或獲獎(jiǎng)的作品，也將被撤消資格、名次和獎(jiǎng)品，且主辦方有權(quán)將有關(guān)失格信息發(fā)布于Car Design News及其他媒體中。

上傳作品及截止時(shí)間

參賽選手在網(wǎng)上完成注冊(cè)后會(huì)收到大賽主辦方的確認(rèn)email。此時(shí)參賽作品可通過(guò)點(diǎn)擊確認(rèn)email中提供的鏈接進(jìn)行上傳。

除非其他的提交方式被以書面的形式確認(rèn)，大賽主辦方將只接受以上作品提交方式。作品提交的截止時(shí)間為北

報(bào)名截止至2022年4月29日。

 

作品要求

參賽選手不得在參賽作品中的任何地方簽名、注明身份或所在院校，否則作品將被視為無(wú)效。在注冊(cè)過(guò)程中參賽選手將自動(dòng)獲得專屬的ID號(hào)碼，該號(hào)碼將會(huì)在此后參賽選手與大賽主辦方的所有聯(lián)系中使用并自動(dòng)添加至參賽作品上。使用ID號(hào)碼的目的是為了在作品評(píng)審的過(guò)程中貫徹公平公正原則。

參賽選手必須選擇大賽主辦方提供的設(shè)計(jì)任務(wù)書之一來(lái)進(jìn)行作品的設(shè)計(jì)，并同時(shí)選擇被歸入大賽各大獎(jiǎng)項(xiàng)中的一項(xiàng)或多項(xiàng)參與競(jìng)逐。

* 所有的參賽作品都必須同時(shí)包括內(nèi)飾與外觀部分的設(shè)計(jì)內(nèi)容，兩項(xiàng)中缺一者將不具備參評(píng)獎(jiǎng)項(xiàng)的資格。

請(qǐng)注意，參賽作品的呈現(xiàn)方式將對(duì)評(píng)審結(jié)果產(chǎn)生重要影響，以專業(yè)方式呈現(xiàn)的作品具有明顯優(yōu)勢(shì)：說(shuō)明文字不應(yīng)為手寫，草圖需配以清晰的解釋與說(shuō)明。在評(píng)審過(guò)程中，參賽作品對(duì)設(shè)計(jì)思路和過(guò)程的解釋和表現(xiàn)將與設(shè)計(jì)內(nèi)容本身同樣受到重視。

 

技術(shù)細(xì)節(jié)

參賽作品的設(shè)計(jì)和文字說(shuō)明應(yīng)被同時(shí)包含在一個(gè)唯一的高分辨率多頁(yè)P(yáng)DF文件中，請(qǐng)務(wù)必確保只有一個(gè)PDF文件被提交。在生成PDF文件時(shí)請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：

文件必須為PDF1.3版本或更高, 大小不得超過(guò)50MB

文件必須為CMYK模式

文件內(nèi)不應(yīng)包含任何透明的對(duì)象

文件中的每一頁(yè)必須是A3大?。M向排版）并不含剪切標(biāo)記

PDF文件中的所有圖像必須為高分辨率（推薦使用300dpi）和CMYK模式

所有字體必須嵌入（embed）到PDF文件中

參賽作品在PDF文件之外還可以包含動(dòng)畫（自選），所有動(dòng)畫也應(yīng)被放置在一個(gè)唯一的QuickTime格式視頻文件中，大小不得超過(guò)50MB。

 

作品格式

所有參賽作品都只能由一個(gè)唯一的A3大小高分辨率橫向排版PDF文件組成，在該文件中應(yīng)包含約4頁(yè)內(nèi)容，展示設(shè)計(jì)作品和說(shuō)明文字。

所有參賽作品必須要包含說(shuō)明文字。說(shuō)明文字應(yīng)該解釋設(shè)計(jì)方案是如何滿足任務(wù)書的要求，同時(shí)說(shuō)明設(shè)計(jì)方案的背景、細(xì)節(jié)和科技運(yùn)用。

大賽主辦方在一般情況下將從每個(gè)入圍的參賽作品中打印輸出4頁(yè)內(nèi)容在頒獎(jiǎng)典禮和出版物中展出。如參賽選手的作品包含多于4頁(yè)的內(nèi)容，大賽主辦方將無(wú)法保證多出的內(nèi)容得到展出。

最后，參賽選手也可以提交一個(gè)視頻文件作為參賽作品的補(bǔ)充，但大賽主辦方對(duì)此并沒有硬性要求。 點(diǎn)擊查看參賽作品樣本。

 

如參賽選手有任何困難和疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系本次大賽的項(xiàng)目主管姚岷雪 CDN-contest@ultimamedia.onmicrosoft.com。

 

法律聲明

Car Design News和Ultima Media Ltd 為本次大賽的聯(lián)合主辦方。

大賽主辦方在此次大賽全過(guò)程中所做的決定為最終決定。本次大賽受到英國(guó)法律監(jiān)督，所有參賽選手注冊(cè)后將被自動(dòng)視為同意接受同等法律監(jiān)督。

 

參賽資格

大賽主辦方保留核查任何參加CDN中國(guó)汽車設(shè)計(jì)大賽選手的身份、資格及相關(guān)信息，并在必要時(shí)根據(jù)核查結(jié)果做出對(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)的撤銷、修改和收回決定的權(quán)力。

 

版權(quán)信息

大賽主辦方認(rèn)為本次競(jìng)賽的所有參賽內(nèi)容都為原創(chuàng)并全權(quán)屬于參賽選手。因此大賽主辦方將不對(duì)任何與參賽選手有關(guān)的侵權(quán)行為承擔(dān)責(zé)任。

大賽主辦方認(rèn)為參賽作品中的所有圖像都不存在侵犯版權(quán)的的情況。如有內(nèi)容涉及第三方單位或個(gè)人的版權(quán)，大賽主辦方則認(rèn)為參賽選手已經(jīng)從第三方單位或個(gè)人取得了將此內(nèi)容發(fā)表于 www.cardesignnews.com及其他由大賽主辦方擁有或運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)站，以及其他任何大賽主辦方所發(fā)行的出版物上的許可。

大賽主辦方保留因第三方版權(quán)或著作權(quán)受到侵犯而修改或撤銷授予參賽選手獎(jiǎng)項(xiàng)的權(quán)力。

 

獲獎(jiǎng)通知

大賽主辦方將在頒獎(jiǎng)典禮上直接公布各獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)名單，或在頒獎(jiǎng)典禮因故無(wú)法舉辦的情況下以其他的方式直接告知獲獎(jiǎng)選手。入圍選手名單將于頒獎(jiǎng)典禮之前刊登在大賽官方網(wǎng)站上。

 

所有權(quán)聲明

所有提交的參賽作品都將被視為參賽選手的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但參賽選手在提交參賽作品時(shí)將被視為同意授予大賽主辦方及其后續(xù)機(jī)構(gòu)永久性的出于任何目的在其擁有或運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)站及其他任何形式的出版物上刊登和使用參賽內(nèi)容的權(quán)力；同時(shí)也被視為同意授予大賽主辦方將其參賽作品提供給本次大賽贊助商作內(nèi)部使用的權(quán)力。

同樣的，在沒有法律特別禁止的情況下，所有參賽選手將被自動(dòng)視為永久性同意其姓名及肖像被大賽主辦方無(wú)償在廣告、展會(huì)和宣傳推廣中使用。

 

個(gè)人信息

注冊(cè)報(bào)名CDN中國(guó)汽車設(shè)計(jì)大賽時(shí)，我們將收集參賽選手的個(gè)人信息。我們的大賽成功離不開官方贊助商的支持，因此我們的官方贊助商與大賽組織者在之后將有可能向選手發(fā)送有關(guān)活動(dòng)更新、產(chǎn)品與服務(wù)或與招聘就業(yè)相關(guān)的郵件，參賽選手在注冊(cè)大賽時(shí)便被視為同意以上條款。

 

免責(zé)聲明

大賽主辦方及其關(guān)聯(lián)或下屬企業(yè)、中介、代理人、代表及任何與此次大賽有關(guān)的人或機(jī)構(gòu)將對(duì)以下方面不承擔(dān)責(zé)任和義務(wù)：

遺失、遲交、錯(cuò)送、非法或損壞的參賽作品或其他任何可能出現(xiàn)的類似情況， 或

因任何技術(shù)上、硬件或軟件的故障、網(wǎng)絡(luò)故障、人為失誤、互聯(lián)網(wǎng)或任何網(wǎng)站的壅塞等以上某一或幾個(gè)原因而使參賽作品無(wú)法及時(shí)提交，或

電腦程序意外無(wú)法運(yùn)行，包括感染電腦病毒、程序出錯(cuò)、被篡改及未授權(quán)的電腦入侵、詐騙、技術(shù)故障或任何其他原因破壞或影響注冊(cè)或提交參賽作品。

 

變動(dòng)聲明

大賽主辦方保留在頒獎(jiǎng)儀式結(jié)束之前，經(jīng)過(guò)絕對(duì)慎重地考量之后，取消、中止、修改或暫停中國(guó)汽車設(shè)計(jì)大賽的權(quán)力并不因此對(duì)任何參賽選手或相關(guān)第三方負(fù)有任何責(zé)任。

 

參賽網(wǎng)址：

https://www.cardesignnews.com/car-design-awards-china-cn-2022